Ooit was Gare Maritime, op de site van Tour & Taxis in Brussel, het grootste goederenstation van Europa, vandaag is het een inspirerende plek waar jonge en gevestigde bedrijven hun intrek kunnen nemen en die ook voorziet een aangename publieke ruimte voor grote en kleinere evenementen. Daarvoor werd onder de monumentale kappen een volledige constructie in CLT gebouwd.
Het ontwerp van Gare Maritime kwam tot stand in opdracht van Nextensa en is het resultaat van een samenwerking tussen Neutelings Riedijk Architects, Bureau Bouwtechniek en ALTSTADT (voorheen Jan de Moffarts architecten, red.). Dat team werkte voor de technische uitwerking van het ontwerp samen met Ney & Partners en boydens engineering en voor de vormgeving van al het groen in het project met OMGEVING.
Gare Maritime, gerealiseerd tussen 2017 en 2020 is goed voor 10.000 m³ CLT en behoort daarmee tot de grootste CLT-projecten van Europa.
Twaalf partners in crime
De twaalf auteurs van de LinkedIn-reeks Houten Parels zijn Piet Kerckhof (Wood Architects), Sylvie Bruyninckx (VIVA Architecture), Jan Van Cakenberghe (stil(l)architectuur), Bruno Deraedt (SymBioAE), Daan Bruggink (ORGA architect), Laurens Marysse (VIBE), Dries Luyten (Pixii), Kjell Keymolen (Karibu architecture), Simon Suys (Woema), Claire Dewispelaere (Sidati), Robbert Desmet (Woodstoxx/Unicus) en Dries Hubrechts (Eurabo). Die laatste drie werken mee aan de reeks vanaf nummer 100. Tot nummer 100 was ook Lode Goethals (BAST architects & engineers) een van de auteurs.
In dit artikel houden we een overzicht bij van alle Houten Parels-posts – die telkens op dinsdag en vrijdag worden gedaan – tot dusver.
